トヨタ・プリウスα 試乗インプレッション 車両紹介編
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トヨタ・プリウスα 試乗インプレッション 車両紹介編
2014年11月にマイナーチェンジしたプリウスαの紹介。
迫力を増した新デザインのフロントバンパー。ヘッドライトの意匠も新しくなり、一つの光源でロービーム／ハイビームを切り替えるBi-Beam LEDヘ
ッドランプを採用。内装の随所に合成皮革を採用し上質感の向上を図った。
（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）・・・続きはこちら⇒トヨタ・プリウスα 試乗インプレッション 車両紹介編
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【ＮＺＴ】ダンツプリウスが混戦を制す
【ＮＺＴ】ダンツプリウスが混戦を制す. 直線早めに先頭に立ち、押し切って快勝したダンツプリウス（奥）【拡大】. ４月９日の中山１１Ｒで行われた第３４回?...
＊こちらの記事は私が役立つ記事だと思いましたので、ＷＥＢ記事を引用させていただきました。
プリウスについて【おしえてＧｏｏ！より】
回答：初代プリウスと2代目プリウスの燃費の差について。 現在プリウスの購入を検討中です。 価格が手頃になってきた2代目プリウスを考えていたのですが、初代プリウスだとさらにそれの半額...
（引用元：http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8085689.html）
「プリウス」新駐車支援、カメラ使わずソナーで安く - 日本経済新聞
日本経済新聞 | 「プリウス」新駐車支援、カメラ使わずソナーで安く 日本経済新聞 トヨタ自動車が新型「プリウス」に搭載した駐車支援機能は、カメラを使わず、超音波センサー（ソナー）のみで実現したのが特徴だ。安価な構成とし、約278万円の「A」グレード以上の車両に標準で搭載する。 「シンプル・インテリジェント・パーキング・アシスト（S-IPA）」と呼ぶ機能で、?... |
記事引用元
「プリウス」新駐車支援、カメラ使わずソナーで安く - 日本経済新聞
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