トヨタ・プリウス TRD Ver.1 試乗インプレッション 試乗編
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トヨタ・プリウス TRD Ver.1 試乗インプレッション 試乗編
プリウス TRD Ver.1をワインディングロードで試乗
切り込んで行った時には路面にペタッと張り付くような感じがあり、フロントスポイラーでボディの下面に負圧を作った効果が感じられる。
40km
/h程度の速度域でも空力はきちんと効いている。高速走行時には空気抵抗が少ないこともあり伸びやかに走る。
ハンドリングが大人っぽく冗談抜きでドライビングが楽しい。
総合的に気持ちよく走れるプリウスになっており、一段上のクラスクルマになったように感じられる。
(解説:モータージャーナリスト・山田弘樹)
【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】
http://gazoo.com/Pages/index.aspx
【GAZOO.com クルマ動画一覧】
http://gazoo.com/car/tv/Pages/index.aspx・・・続きはこちら⇒トヨタ・プリウス TRD Ver.1 試乗インプレッション 試乗編
プリウスについて【おしえてGoo!より】
回答:初代プリウスと2代目プリウスの燃費の差について。 現在プリウスの購入を検討中です。 価格が手頃にな\xA4
辰討④\xBF2代目プリウスを考えていたのですが、初代プリウスだとさらにそれの半額...
(引用元:http://oshiete.goo.ne.jp/qa/8085689.html)
価格がネック? プリウスが中国で人気に火がつかない理由 - ライブドア ... - livedoor
ニフティニュース | 価格がネック? プリウスが中国で人気に火がつかない理由 - ライブドア ... livedoor 中国メディアが、トヨタのプリウスが中国であまり人気がない理由を考察した。近年では燃費性能や安全性を評価し、日系車を購入する人が増えている中国。 中国ネットでは「?... gii.co.jp 「不動産業向けITの世界市場 - 2021年までの予測:CRM、ERP ... |
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